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TF-Lattice 简介 Product Introduction

TF-Lattice是一款基于格子玻尔兹曼方法(lattice Boltzmann method, LBM)的流体力学仿真软件,解决现有CFD软件前处理要求高和高精度复杂瞬态流动模拟计算效率低的难题。

TF-Lattice核心气动模块主要聚焦汽车流体仿真分析,例如汽车风阻和风噪计算、乘员舱舒适性仿真与优化设计等;气动模块还覆盖建筑风环境、旋转机械等仿真领域。 TF-Lattice微流体模块主要针对复杂几何和复杂流动的微流体仿真领域,如新能源电池电解液浸润模拟、石油天然气开采数字岩芯分析、小型散热器件和微流控设计优化等仿真需求。

改进的混合正则化碰撞模型 高效GPU和CPU并行 快速亿级整车网格生成 零厚度薄板兼容‘脏’几何

TF-Lattice 演示视频

  • 1. 概述
  • 2. 多层直角网格
  • 3. 车外气动快速仿真
  • 4. 车外气动精细仿真

概述

随着新能源汽车的飞速发展,汽车造型设计迭代加快,快速仿真的需求更为迫切。LBM凭借其简单快捷的前处理和超高的并行效率,能够快速实现高精度瞬态汽车外气动模拟,如今已成为模拟汽车外气动的重要手段。

多层直角网格

工业级直角网格系统:

1. 快速高效生成亿级整车网格

2. 支持近壁和几何体网格加密

3. 网格数据结构为现代GPU优化

4. 支持零厚度薄板仿真,兼容‘脏’几何

汽车外气动快速仿真

全流程二十分钟快速仿真:通过精简优化仿真流程,形成千万级网格整车风阻仿真的最佳实践,助力造型设计阶段迭代加速。

汽车外气动精细仿真

亿级网格整车计算,具备完整的整车计算功能,包括散热器多孔介质仿真、轮胎旋转仿真等;支持体数据、表面数据、切片数据、多种瞬态、平均统计量输出;软件自带后处理功能,也支持ParaView后处理。

气动声学模型

用于模拟附着流或弱分离流的RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)模型、用于模拟大范围湍流分离流的脱体涡
模型、用于模拟复杂湍流分离流的大涡模拟方法。

图为:QFLUX模拟NACA0012翼型绕流示例:URANS、IDDES和LES

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